銀川汽車隔音升級共振問題，請盡快去進行汽車整體檢查調整，發動機共振涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題，問題車輛建議盡快進站檢測維修 ?共振是正常的，每個車都有共振點，就是各自的共振點不同罷了，有的在150邁有的 在120邁沒準，主要要看會不會影響你的駕駛,汽車有出現異常都算不正常,這樣會影響車子的壽命.

　　今天跟大家聊一聊汽車音響改裝后發現共振雜音應該如何解決?

　　1、有加裝均衡器者,則將均衡器的主音量調至約75%的音量位置

　　2、設定功放安裝完成后首先將主機、功放音量全都關小到”0”。功放的分頻點及其它功能:

　　A、前音場功放分頻點開關設定在高通(HIGH PASS 或HP(分頻點開關調在80HZ-120HZ之間(通常會先提再90HZ作為基準)

　　B、后音場功放也設定在高通(HIGH PASS或HP)，(若無后音場的配置則省略)分頻點開關設定在200HZ—400HZ 之間

　　C、超低音功放分頻器開關設定在低通(LOWPASS 或LP)，分頻點開關調在80HZ—120HZ 之間(超低音功放如同前場功放，分頻點要結合一致，如果前場功放為90HZ 以上，超低音功放就必須是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之類的調試，否則回遺漏某些音頻的聲音，造成不良的音頻銜接)

　　D、將所有功放的低音頻率點增強器(EQ BASS)歸零或關閉(OFF)

　　3、完成以上的預先設定動作后，放入一張以人聲為主的盤片進行播放，再將主機音量從零增至80%—90%左右(例如阿爾派主機總音量為35格，則90%即為31格，其它品牌也是如此推算，超過以上音量時，主機便有可能輸出失真的信號給功放，造成輸入信號過大而損傷內場喇叭或超低音單體!)

　　4、此時，不要管前場后場或超低音喇叭有沒有發出聲音!(因某些器材搭配會產生較大較小的增益效果，故可能在任何一臺安裝的功放，即使音量歸零但在主機音量開至80%—90%事會產生大小不等的音量)